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佳吉快运货运企业的发展路径
作者:asd 日期:2011-7-13 20:46:12 人气:

近日,在国家邮政局官网发布的《2010年快递市场监管报告》中,厦门去年的快递服务满意度在全国接受调查的28个城市中排名最低。

  而来自市12315的一组数据则更不容乐观了:今年上半年,市12315共接到快递服务投诉51件,而去年全年接到的总量,也不过69件。从快递服务投诉的种类看,主要集中在三个方面。

  【丢失破损】

  食品寄快运,到货少三分之二

  今年2月,市民宗先生通过一家佳吉快运邮寄一批食品到太原,半个月后他朋友收到时,却发现东西少了三分之二。宗先生要求赔偿,但快运公司一直没有明确答复,后经12315调解,快递公司赔了800多元。

  吴女士遇到的情况也类似。今年4月,她通过快捷通物流寄一件葫芦丝到南平,要给女儿参加比赛用。没想到寄到女儿手上时,葫芦丝已经断了。女儿最终错过了比赛,伤心不已,更让吴女士窝火的是,快递公司始终不愿承担责任。直到12315介入调解,吴女士终于拿到了100元赔偿。

  【包裹延误】

  药材寄两周,竟还滞留在机场

  上月上旬,厦大张同学的父母想从兰州给她寄一些药材。张同学的身体一直不好,父母希望药早点寄到,便通过宅急送寄了快递。然而,包裹寄出两周,张同学仍未收到,后来她父母找到宅急送公司查询,才发现包裹一直逗留在兰州机场。对此,宅急送公司也没给出合理解释。

  【服务态度】

  投诉快递员,竟然遭威胁

  上月27日,家住后滨路的高小姐在京东商城选了一台MP5,卖家通过一家民营快递寄货。7月1日,她接到快递员电话,要她到湖滨南路的后滨路口取货。高小姐有些不满:“就几百米的路你都不能拐进来?”快递员怎么都不同意,她只好走出去取。不想到了路口,根本没见到快递员的人影,再打电话过去,没人接了。之后,快递员也没再打过电话给她。至今,她仍没收到快递,投诉到快递公司,对方也还没给出明确的处理意见。

  这还不是最“牛气”的快递员,更有市民曾因投诉遭到了快递员的威胁。市民杨小姐上月底在淘宝网买了些小东西,快递员到楼下时给她打电话,她因为正在上厕所耽搁了下楼时间,便遭遇快递员“黑脸”。杨小姐随后打电话向快递公司反映,建议快递员送件时能提前一些和收件人联系,谁知第二天当事快递员竟打电话来向她“问罪”:“你打什么电话呀?你怎么那么多事?我可知道你家地址!”

  部门说法

  厦门快递业务

  占全省三分之一

  一些民营快递企业的服务有待提高

  “一些民营快递企业的服务理念,以及从业人员的素质,还需要有很大的提高。”省邮政管理局厦门办事处副主任陈华接受记者采访时表示。不过对国家邮政局发布的2010年快递服务满意度调查结果,他却有些异议:“按照市场实际情况,厦门在这28个城市中,不至于是最差的。”他说,如果以投诉总量论,厦门确实比较高。“厦门的快递业在福建省肯定是最活跃的。”他说,厦门的快递业务,占到了全省总量的三分之一以上,“基数大了,投诉量自然会多一些,但比例其实并不高。”

  陈华说,市民对快递行业的糟糕印象,主要还是来自民营企业。厦门登记的快递公司有上百家,这还是去年《新邮政法》出台后经过洗牌的结果,否则更多。陈华表示,快递投诉目前主要还由企业自行处理,主管部门对快递企业的管理,还很难延伸到服务质量——邮政投诉是由位于福州的省邮政局受理的,而厦门办事处的工作人员不到10人,还得一并管理漳州和龙岩,监管效果可想而知。“目前主要是对企业的经营资质问题进行监管。”陈华说。
作为《物流业调整与振兴规划》和“物流业十二五规划”的起草人,国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣在演讲时向物流企业详细解析了“十二五”规划对公路运输发展的要求。
 
  “十二五”交通运输面临建设现代综合运输体系的重大任务,对各种运输方式之间的有机衔接、一体化运输服务的发展提出了新的要求。同时,物流业的发展也要求运输服务的提升发展。因此,“十二五”背景下,对公路运输提出的发展要服务创新与装备提升。
 
  服务模式创新要求。要通过运输组织节点(场站、枢纽)布局、企业服务网络建设,形成网络化、集约化、规模化、信息化物流服务格局,为提升公路运输服务水平创造运作环境。
 
  装备更新发展要求。要通过服务的创新,为装备的更新发展创造发展空间。主要是公路运输的专业化装备、各种运输方式有机衔接的多式联运装备,以及节点设施装备等的发展。尤其是公路运输将因铁路能力的释放,需要得到装备更新的支持。
 
  《公路安全保护条例》将于7月1日颁布,更是对其提升提出了明确的方向性要求。对于干线运输车辆,主要是大型化(大吨位、大容量)、箱式化(集装箱、半挂车)、专用化(针对货物特性、物流作业特性)、高质量(型号系列的统一、内在质量的提升);对于城市配送车辆,重点是专用化、小型化和环保化。